1959 YAMAHA 250S(YDS-1)
前回は１９５９HONDA CR71を載せたが当時最大のライバルであっであろう
マシーンが同じ本に載っていたので照会します
まぁ、正確に言えばホンダＣＲ７１は極端に生産台数が少なく限られた者
だけが手に出来たようなんで実際のライバルは翌年登場のＣＢ７２だったですね
だけが手に出来たようなんで実際のライバルは翌年登場のＣＢ７２だったですね
むき出しの電装品がスポーツマインドを擽ります んん～これもカッコイイ！！
キックが左に（ドライブラインが右）にあるのが面白いです
浅間火山クラブレース用のキットパーツを組み込んだマシーン
バックステップ仕様になっている！
ロードレーサーなのに何で？ブロックタイヤなのと疑問に思った方は
浅間火山レースを調べてみて頂戴^^
こちらはスクランブルレース（モトクロス）用のキットパーツを組み込んだマシーン
ヤマハＤＴ１の登場以前はロードモデルと基本が同じだったんですね！！
このマシーンを見て何か感じませんかぁ！？ 私はＴＺ２５０をオフロード仕様にした
ＴＤＲ２５０を連想しました・・・ＴＤＲ２５０開発段階でこのマシーンがイメージにあったような
気がしますが、あくまで私個人の空想の世界ですけど
もしも自分がこのマシーンを所有してたら上の浅間仕様にハンドルをセミアップに
マフラーをスクランブラータイプのアップに交換してタイヤはビンテージなハイグリップ
ダンロップＴＴ１００を履いていつもの峠を攻める・・・と色んな妄想が頭を過ぎります。
