XS650E 色々と不具合対策
見学ツーリングに行ってきた
へ
ジグソーパズルにもなっている美しい池なんですが
今は見ごろでは無いのか
それほどでも無かったし・・・でも人出はものすごい！！
自慢じゃないが、ワシの水草水槽の方が美しいと自画自賛（高笑）
それで、この日のツーの為に売却したスポスタから外したETCのアンテナの配線をするためタンクを外したら左の燃料ホースが熱で硬化して折れ曲がっているの発見！
原因は左側の燃料コックに右側用がついていて コックからシリンダーヘッド側に伸びてUターンしてキャブに繋がっている
購入時から気にはしていたが燃料ホースが柔らかいうちは大丈夫だった
とりあえず対策してツーに参加
折れ曲がっていた部分をまっすぐにしてテープを強く巻いてスプリングパイプで曲がりがきつくならないようにとりあえず対策
そしてネットで探して、落札した純正コックが今日届いた
左側だけでよかったけど
左右セット新品でヤフオクに出ていた
今もどっちだったか片側だけは純正で出るみたいだけど
恐るべし価格！！！
お次はヘッドライト
純正のシールドビームのHiが切れた、見た目でフィラメントは繋がっていたから
スイッチを疑ったが残念ながら切れていた
知らない人なら玉の交換位で何を騒いでいるのと言いたいだろう
シールドビームはレンズと反射板、電球が一体なのだ
いくら高度経済成長期の製品と言えどチョット疑問ですがね
こちらは対策済みで純正の出目金ライトにH4ハロゲンを付けた
電球の首をもぎって、ぶち切り中に落ちた球を
スパナで軽く押さえてハンマーでスパナを叩くと
簡単に割れた
後はH4バルブの口金を加工して取り付けた
完成記事はまたの機会に
